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選択的で頑丈なシャトルの金属パレットは倉庫の棚付け鋼鉄Q235を悩ます

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: NOVA

証明: ISO9001; ISO14001; CE

モデル番号: NH

支払いと送料の条件

最小注文数量: 交渉可能

価格: negotiable

パッケージの詳細: 普通標準的なプロダクトは20日以内に渡される。

受渡し時間: 1ヶ月あたりの8000トン

最良 の 価格 を 入手 する
ハイライト:

パレット シャトル システム

,

無線のシャトルのラッキング

材料:
鋼鉄Q235
色:
青い、オレンジ
特徴:
半自動棚
起源の場所:
南京
積載量:
OEM
保証:
1年
材料:
鋼鉄Q235
色:
青い、オレンジ
特徴:
半自動棚
起源の場所:
南京
積載量:
OEM
保証:
1年
選択的で頑丈なシャトルの金属パレットは倉庫の棚付け鋼鉄Q235を悩ます

半自動シャトル システム ドライブ・インのラッキング 

シャトル システムは支持の棚、シャトルの柵およびシャトルのカートから成っています。シャトルのカートは柵で動き、電動機によって推進されます。それにまた上下に持ち上がることができる上のプラットホームがあります。持ち上がる行為は柵に置かれ、右の位置のパレットを沈殿させるために電動機が棚に上のパレットが付いているカートを動かすパレットを持ち上げるように要求されます。


シャトルのカートのすべての動きは手持ち型のリモート・コントロールと制御されます。シャトルのカートはフォークリフトが付いている望ましい車線に置かれます。


利点

無線のシャトルのカートは大きさによって貯えられる項目の最高の貯蔵そして効率のためのラッキング構造内のパレットを運ぶのに使用される十分にプログラム可能で深い車線の貯蔵および検索システムです。無線のシャトルの棚システムは正常で静的な棚と比較されたときより多くのパレットがある特定の区域で貯えられることができるように可能にします。

 

それはまたドライブ・インの棚と同様にフォークリフトはラッキングに移動する必要がないので棚への損傷を最小にします。入手の可能性はすべてのレベルがいつでもアクセスすることができるので高められます。ドライブ・インの棚システムで最下のレベルはハイ レベルにアクセスできるために最初に取り除かれなければなりません。

 

それは密な貯蔵の状態に完全な解決を提供できます。従来の方法の1つは直立物への深いパレット、また潜在的な損傷を貯えるときスペース利用で大きいラッキングにドライブを取付けることしかし時々効率を禁じることができます。

 

 それは同じスペース利用を与えますが、損傷の非能率そして危険を取除きます。フォークリフト オペレータ全員はシャトルの位置にパレットを置くべきですする必要があり、シャトルおよびそれを活動化させることは他の仕事を完了するためにオペレータの上で放す仕事の残りをします。

 

材料
鋼鉄Q235
積載量
カスタマイズされるおよび4,000までのKg UDL/level
ラックの高さ
カスタマイズされるおよび11,000までのmm
ラッキングの深さ
700-1,200のmm
ビーム長さ
カスタマイズされるおよび3,600までのmm
悩ます終わり
フレームは(塗られた粉はまたは前電流を通しました) + Bracings (塗られた粉はまたは前電流を通しました) +発します(塗られる粉)
パッキング細部
標準的な輸出耐航性のあるパッキング

 

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パッキング及び配達

パッキング細部:バルク商品のための木棒、木枠、金属の縞、フィルム、および付属品のためのカートンによって詰められる。パッケージはまたカスタマイズされます。40'はGP材料およそ20-25トンののために利用でき、55までCMBを占めます

配達細部:30日以内に

 

利点:

  1. 低いMQQ:実際の小さい要求に応じること;

  2. 受諾可能なOEM:私達は設計作り出してもいいです;

  3. よいサービス:私達は友人として顧客を扱います;

  4. 良質:私達に厳密な品質管理システムがあります。市場のよい評判;

     速い配達:速い配達を保障する科学的な生産の整理。

 

FAQ

1. Q:あなたの工場はどこに見つけられますか。私はいかにそこに訪問してもいいですか。
A:私達の工場は南京都市、江蘇省、上海の近くの中国に、あります。南京または上海空港に直接飛ぶことができます。利用できる時はいつでも暖かく歓迎されています私達を訪問するために!

 

2. Q:受渡し時間は何ですか。

A:それは順序の量およびラッキングのタイプによって決まります

 

3. Q:支払い条件は何ですか。

A:出荷する前の概要、30% T/Tの頭金およびバランスとして。

 
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