倉庫の棚の反錆Q235の鋼鉄先入れ先出し法ドライブ

確認のwarehouse/CADの引くdeisgnのための10mの設計の棚のFIFO/FILOドライブ

悩ますシステムのドライブ

ラッキングによるドライブ・イン/ドライブは最も低い選択率のパレット貯蔵の最大級密度を、提供する。その結果、それは「パレット基礎」パレットので動く動きが速いプロダクトにとって理想的である。ラッキングによるドライブ・イン/Driveはパレットを握る柵が付いているどちら側でも一連のトンネルである。上昇トラックはある特定のトンネルに離れたパレットを取り出すか、または置くために運転できる。最初のパレットはパレットがどちらかの側面から荷を積まれるか、または取り出すことができるというDrive-Throughシステムが使用されなければ最後のものである。

指定:

1. 材料:Q235鋼鉄

2. 色:青い、オレンジ（どの色でも作ることができる）

3. 積載量:500 - 5000kg/layer。

4. 単位ごとの層:3-8の層またはカスタマイズされる。

5. 表面処理:静電気のスプレー

6. 特徴:の腐食防止Anti-rust。ボルトで固定されるか、または溶接される。

7. 標準:DIN GB ISO JISのBA ANSI

8. 最低順序量:10セット
9.供給容量:1ヶ月あたりの5000部分
10.送達時刻:沈殿物のレシートの10-15仕事日

11. 支払い条件:契約に署名した後30%の沈殿物。バランスは配達の前の電信移動によって解決する。

利点:

事実上無制限の深さの高密度悩ますシステム。

·専門にされたフォークリフトは必要としなかった。

·通路はフォーク トラックのための棚の列の間で上下に運転する必要がなかった。フォーク トラックは棚に直接運転する。

·ラッキングは動的記憶装置の解決（プッシュバック/Gravitの流れ、CLS等）より比較的安価である。

·高密度貯蔵を比較的小さいスペースで達成することができる。

·ドライブ・インの棚は質、安定性および耐久性のために設計される。

·水平な記憶媒体-傾斜システムとの同様の高さの制限についての心配無し。

頻繁な質問答え

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これはプロダクトによって決まる。普通標準的なプロダクトは15日以内に渡される。

特別なプロダクトの受渡し時間は工具細工のセットアップの時に従ってある。

製品の説明

ドライブ・インの悩ますシステムは小さい倉庫および冷蔵室のための最もよい解決である。

それはチャネルの詳細な複数のパレットを貯えることによって床面積および貯蔵の容積の最適利用を可能にする。

ドライブ・イン システムは同種プロダクトを貯えるために設計されている。

パレットが1アクセスを用いるブロックとしてパレットによって入るフォークリフトおよびそれらを柵で貯えるために貯えられる。

1アクセスを用いるドライブ・インはまたLIFOの（後入れ先出しな）システムとして呼ぶ。

パレット棚の特徴の倉庫ドライブを通したドライブの/ドライブおよび利点は下記のものを含んでいる:
（1）。利用できる高密度パレット ラッキング システム。
（2）。他のどのシステムもより利用できる表面および高さスペースの最もよい使用をする。
（3）は重量および容積両方に関して負荷柔軟性を可能にする。